重汽斯太爾后雙橋臥式干混砂漿車
干混砂漿車廠家直銷電話：159-7276-7978
整車型號：SGZ5250GFLZZ5M5（臥式）
底盤型號：ZZ1253N574GE1底盤配置：平頂駕駛室；MC07.31-50發動機；豪沃10檔變速箱，法蘭式取力器；7噸前橋；10噸后橋；帶ABS(4S/4M)；標準版排氣系統；11.00R20鋼絲胎；帶PTO，其余廠標。
上裝配置：臥式干混砂漿車，25方左右，罐體4mm，封頭5mm，2倉3罐，10.0空壓機，其余廠標。
國內常用的干混砂漿運輸車主要有兩種結構，一種是與粉粒物料運輸車結構相同的普通氣卸式，另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料式。是專門運輸干混砂漿的車輛是基于顆粒裝物質的散裝運輸而研制的。具有節能環保效率高的特點。
罐體總成
干混砂漿運輸車罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內部是由側滑板帆布流化床組成，分為兩倉三蓋結構。舉升式只在氣室封頭處設計有圓形流態化裝置，但該裝置面積較小，主要用于產生一定混合比的固體二相流。罐體內的干混砂漿首先被罐體舉升至設計角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時向氣室封頭處充氣，則流化態裝置產生一定混合比的固氣二相流，當罐內壓力到達0.2Mpa后，打開卸料閥即可卸料。
副車架總成
副車架主要起緩沖作用，可以改善底盤的承載情況，避免底盤車架集中受力。
運輸介質
散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運輸。
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